Loslaten
-
lisa marie
- Berichten: 2449
- Lid geworden op: 20 mei 2009, 19:17
-
Sterretje
- Berichten: 12336
- Lid geworden op: 18 december 2007, 15:11
-
wat is er mis?
- Berichten: 8876
- Lid geworden op: 13 mei 2008, 16:56
Nee achteraan zet ik hem niet. Want ik doe echt een heel lange afstand van thuis tot aan de crèche (vandaag meer dan een uur). Ik sta ook vaak id file. En dan kan hij wel beginnen neuten. Als ik hem achterin zou zetten dan zou ik hem niet knn troosten. Dus daarom beter vooraan. Maar ik kijk echt nooit naar hem als ik rijd. Echt niet. Dus voor mij geen afleiding.
-
mies
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: 22 maart 2009, 14:44
Hier ook zolang mogelijk in de mc. Ook achteraan omdat de airbag vanvoor niet uitkan.
Maar wij hebben zo'n spiegel geïnstalleerd waardoor ik haar wel nog kan zien, al kijk ik er alleen in als ik voor een rood licht sta ofzo. En als we met het hele gezin wegzijn, zit ik lekker op de achterzetel naast mijn dochter
Mijn man en ik zijn het ondertussen al gewoon om op die manier conversaties te voeren 
Ik heb wel beslist om Meis niet achter mij in een fietsstoel te zetten, maar om er eentje voor vanvoor te kopen. Lang beslissingsproces, maar ik wil toch uiteindelijk wel contact en controle.
Dus ja, dan moest er natuurlijk wel direct een windscherm bij. En een helm. En een regenponcho. En misschien nog een voetenzak
Anyway, ik heb ondertussen ook al besloten dat ik mezelf een hele nieuwe fiets koop.
En voor mijn man ineens ook.
Maar ik ben aan het afdwalen... ik wilde dus eigenlijk vragen of jullie met het kindje achterop durven fietsen? Ik bedoel als je helemaal alleen fietst he, dus niet als er nog iemand anders naast of achter je fietst?
Maar wij hebben zo'n spiegel geïnstalleerd waardoor ik haar wel nog kan zien, al kijk ik er alleen in als ik voor een rood licht sta ofzo. En als we met het hele gezin wegzijn, zit ik lekker op de achterzetel naast mijn dochter
Ik heb wel beslist om Meis niet achter mij in een fietsstoel te zetten, maar om er eentje voor vanvoor te kopen. Lang beslissingsproces, maar ik wil toch uiteindelijk wel contact en controle.
Dus ja, dan moest er natuurlijk wel direct een windscherm bij. En een helm. En een regenponcho. En misschien nog een voetenzak
Anyway, ik heb ondertussen ook al besloten dat ik mezelf een hele nieuwe fiets koop.
En voor mijn man ineens ook.
Maar ik ben aan het afdwalen... ik wilde dus eigenlijk vragen of jullie met het kindje achterop durven fietsen? Ik bedoel als je helemaal alleen fietst he, dus niet als er nog iemand anders naast of achter je fietst?
-
Sterretje
- Berichten: 12336
- Lid geworden op: 18 december 2007, 15:11
-
mies
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: 22 maart 2009, 14:44
-
lisa marie
- Berichten: 2449
- Lid geworden op: 20 mei 2009, 19:17
Ons meisje is er nog te klein voor, maar ik zou precies ook veel liever een stoeltje vooraan hebben, dan kan je beter babbelen met je kindje. Dan zie je goed als ze naar iets zou wijzen.
Ventje is (voorlopig) nog niet te vinden voor een stoeltje. Die wil een karretje. Maar dat wil ik niet. Dan kan je helemaal niet babbelen. En dan zit ze zo laag bij de grond, echt veel zien gaat ze dan niet, en ze kijkt zo graag rond.
Ventje is (voorlopig) nog niet te vinden voor een stoeltje. Die wil een karretje. Maar dat wil ik niet. Dan kan je helemaal niet babbelen. En dan zit ze zo laag bij de grond, echt veel zien gaat ze dan niet, en ze kijkt zo graag rond.
-
Loeki
- Berichten: 12951
- Lid geworden op: 8 mei 2008, 9:30
Mies is Meis (en Yveske dus ook
) daar nog niet veeeeeeeeeeeeeeeeeeel te klein voor?
Ik weet het nog niet. Enerzijds zou ik graag een stoeltje vooraan hebben, om de voor de hand liggende redenen, maar is een stoeltje achteraan (met zo een rugleuning tot boven hun hoofd) niet veiliger?
Zonder helm no way!
Zo'n karretje vind ik sowieso veel te duur voor ons, we fietsen mss vijf keer per jaar.
Ik zag onlangs in de stad een mama met een bakfiets, in de bak vooraan (contact
) zat een ouder kind op een zitje met driepuntsgordel, en een baby in zo een piepschuimen maxi cosi zoals in een fietskar. Alles heel goed vastgemaakt. Zag er ook wel leuk uit (maar tegelijk vreselijk onpraktisch).
Ik weet het nog niet. Enerzijds zou ik graag een stoeltje vooraan hebben, om de voor de hand liggende redenen, maar is een stoeltje achteraan (met zo een rugleuning tot boven hun hoofd) niet veiliger?
Zonder helm no way!
Zo'n karretje vind ik sowieso veel te duur voor ons, we fietsen mss vijf keer per jaar.
Ik zag onlangs in de stad een mama met een bakfiets, in de bak vooraan (contact
-
lisa marie
- Berichten: 2449
- Lid geworden op: 20 mei 2009, 19:17
Ik vind zo'n karretje ook veel te duur voor die paar keer dat ventje tijd gaat hebben/maken om met ons te fietsen.
Maar hij heeft het in zijn hoofd gehaald dat ze niet in een stoeltje vooraan mag zitten, ik moest maar eens vallen. Alsof ik anders ooit met de fiets val ?
Tegen volgend jaar zal hij hopelijk wel anders piepen...
Maar hij heeft het in zijn hoofd gehaald dat ze niet in een stoeltje vooraan mag zitten, ik moest maar eens vallen. Alsof ik anders ooit met de fiets val ?
Tegen volgend jaar zal hij hopelijk wel anders piepen...
-
Vereltje
- Berichten: 1947
- Lid geworden op: 16 mei 2008, 10:02
Mijn zus had zo'n karretje gekocht en dan amper gebruikt, dus hebben wij dat nu in bruikleen, met ook zo'n piepschuimen bakje erin. Amelie vindt dat wel leuk hoor, allez het is te zeggen, ze valt er direct in in slaap. Voor hier vind ik het wel ok, maar in het centrum van Antwerpen zou ik er ook niet mee durven fietsen denk ik. Maar zo'n stoeltje op de fiets kan nu nog niet, Amelie kan nog niet zitten he.
-
mies
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: 22 maart 2009, 14:44
Mijn schoonzus gebruikt al een jaar of 2 haar bakfiets, een dik jaar al voor 2 kindjes, en ze doet daar haar dagelijks woon-werk-creche-winkel toer mee. Heel erg tevreden is ze ervan. Maar zij hebben de ruimte om die bakfiets voor hun huis te stallen, en ook op haar werk is er plaats voor.
Bij ons integendeel
Ik vind Meis nu niet te klein voor een voorzitje. Eigenlijk vind ik haar al een grote meid hoor. 't Is te zeggen, binnen een tweetal weken is ze 9 maanden en vanaf die leeftijd doen ze het regelmatig in Nederland hoor. Ze heeft trouwens dit weekend reeds bij de oma in het voorzitje gezeten, en ze vond het volgens manlief heel erg leuk!
Qua stabiliteit heb ik niet veel schrik, 't is te zeggen Meis zit al vanaf haar 5,5 maanden, en al echt stevig vanaf haar 6,5 maanden. Ik denk persoonlijk ook dat haar nekspieren sterk genoeg zijn om ook het gewicht van een helm te kunnen compenseren, ook bij een botsing waarbij haar hoofd heen een weer gezwiept zou worden, al kan ik dat niet testen natuurlijk...
Het enige vervelende aan een voorzitje is, dat als je geen verende voorvork hebt, het zitje meestal veel meer schokken opvangt dan een achterzitje dat aan je frame is bevestigd (dus niet de achterzitjes die op je bagagedrager zitten, dat zijn ook veel schokken). Dus daar zoek ik een oplossing voor...
(en voor de rest heb ik natuurlijk ook al zitten zoeken op extra steuntjes om zich aan vast te houden, een moederfiets, alleen een moederstuur, alleen een tussenstuk om je zadel meer naar achter te zetten, een dubbele 'pikkel' enzovoort...
)
Ik heb er ook de cijfers op nagekeken ivm de ongevalsmechanismen en veruit de meeste ongevallen zijn kindjes die hun voetjes tussen de spaken steken bij achterzitjes, of kindjes die eruit vallen, zij het als de fiets geparkeerd wordt/is, zij het als men aan het rijden is en de fiets gewoon omvalt. Dat eerste probleem los je op door een echt goed kinderzitje te kopen met voetbeschermers, en bij dat tweede is het het belangrijkste om te weten dat de grootste verwondingen dan aan het hoofdje gebeuren hetgeen "opgelost" moet worden met een helm. Een hogere rugsteun is nu vereist door het Europese label, maar eerlijk gezegd snap ik niet goed waarom. Alleen bij een frontale botsing geeft dat bescherming denk ik zo met mijn boerenverstand (eerst zwiept het hoofdje naar voor en dan terug naar achter, en de zwiep is veel harder omdat het gewicht van de helm meedoet). En dit terwijl de cijfers juist aantonen dat het kind meestal zijdelings uit het stoeltje valt??? Ach ja, anyway de goede stoeltjes hebben een achtersteun die hoog genoeg komt en waarin er een soort uitsparing zit voor een helm.
Nu heb ik dus enkele voorzitjes op het oog die toch hoog genoeg komen voor de kleinste kindjes, en vanaf dat ze wat groter is vliegt ze naar achter... da's het plan tot nu toe
Bij ons integendeel
Ik vind Meis nu niet te klein voor een voorzitje. Eigenlijk vind ik haar al een grote meid hoor. 't Is te zeggen, binnen een tweetal weken is ze 9 maanden en vanaf die leeftijd doen ze het regelmatig in Nederland hoor. Ze heeft trouwens dit weekend reeds bij de oma in het voorzitje gezeten, en ze vond het volgens manlief heel erg leuk!
Qua stabiliteit heb ik niet veel schrik, 't is te zeggen Meis zit al vanaf haar 5,5 maanden, en al echt stevig vanaf haar 6,5 maanden. Ik denk persoonlijk ook dat haar nekspieren sterk genoeg zijn om ook het gewicht van een helm te kunnen compenseren, ook bij een botsing waarbij haar hoofd heen een weer gezwiept zou worden, al kan ik dat niet testen natuurlijk...
Het enige vervelende aan een voorzitje is, dat als je geen verende voorvork hebt, het zitje meestal veel meer schokken opvangt dan een achterzitje dat aan je frame is bevestigd (dus niet de achterzitjes die op je bagagedrager zitten, dat zijn ook veel schokken). Dus daar zoek ik een oplossing voor...
(en voor de rest heb ik natuurlijk ook al zitten zoeken op extra steuntjes om zich aan vast te houden, een moederfiets, alleen een moederstuur, alleen een tussenstuk om je zadel meer naar achter te zetten, een dubbele 'pikkel' enzovoort...
Ik heb er ook de cijfers op nagekeken ivm de ongevalsmechanismen en veruit de meeste ongevallen zijn kindjes die hun voetjes tussen de spaken steken bij achterzitjes, of kindjes die eruit vallen, zij het als de fiets geparkeerd wordt/is, zij het als men aan het rijden is en de fiets gewoon omvalt. Dat eerste probleem los je op door een echt goed kinderzitje te kopen met voetbeschermers, en bij dat tweede is het het belangrijkste om te weten dat de grootste verwondingen dan aan het hoofdje gebeuren hetgeen "opgelost" moet worden met een helm. Een hogere rugsteun is nu vereist door het Europese label, maar eerlijk gezegd snap ik niet goed waarom. Alleen bij een frontale botsing geeft dat bescherming denk ik zo met mijn boerenverstand (eerst zwiept het hoofdje naar voor en dan terug naar achter, en de zwiep is veel harder omdat het gewicht van de helm meedoet). En dit terwijl de cijfers juist aantonen dat het kind meestal zijdelings uit het stoeltje valt??? Ach ja, anyway de goede stoeltjes hebben een achtersteun die hoog genoeg komt en waarin er een soort uitsparing zit voor een helm.
Nu heb ik dus enkele voorzitjes op het oog die toch hoog genoeg komen voor de kleinste kindjes, en vanaf dat ze wat groter is vliegt ze naar achter... da's het plan tot nu toe
-
pelkie
- Berichten: 1927
- Lid geworden op: 15 oktober 2007, 9:49
Ik vind zo'n stoeltje vooraan ver-schrik-kelijk lastig. Je kan nog amper fietsen, enkel met de benen open en als je stopt is er amper plek tussen jou, het kindje en het stuur. Ik voel me er nooit veilig mee.
Wij hebben een fietskar gekocht. Ze staat ook nogal in de weg in de gang, maar 't voordeel is dat die meteen ook kan dienen als dubbele buggy volgend jaar...
Wij hebben een fietskar gekocht. Ze staat ook nogal in de weg in de gang, maar 't voordeel is dat die meteen ook kan dienen als dubbele buggy volgend jaar...
-
wat is er mis?
- Berichten: 8876
- Lid geworden op: 13 mei 2008, 16:56
-
mies
- Berichten: 3814
- Lid geworden op: 22 maart 2009, 14:44
Bwa, 't is gewoon een neurotisch trekje van mij 
Anyway, voor de geïnteresseerden nog mijn eigen "indrukken" bij de zoektocht:
- Hollanders gebruiken hun fiets echt als transportmiddel, vaak hebben de mama's die er op fora over spreken niet eens een rijbewijs. Zij zijn gewoon om echt alles mee te sleuren op hun fiets, en veiligheid is niet hun allereerste bekommernis (maar zeer weinigen zetten een helm op bij hun kindjes, het "wordt gewoon niet gedaan" en "het staat zo raar"). Hun alomtegenwoordige kinderstoeltjes (GMG classic en Bobike) zijn niet echt van de veiligsten, al hebben ze zich nu wel aangepast aan de Europese normen natuurlijk. GMG Yepp weet ik nog zo niet, ik vind ze wel heel mooi maar stel me er ook wat vragen bij.
Helmuitsparingen ga je bijvoorbeeld niet snel vinden bij de doorsnee stoeltjes.
Voordeel is wél dat ze ook allerlei oplossingen hebben uitgevonden, zoals de moederfiets, het moederstuur (dat je gewoon voor enkele jaartjes op je gewone fiets zet), of een zadelpen die je zadel naar achter zet, allemaal dingen om de plaats tussen jou en het voorzitje te vergroten zodat je inderdaad "normaal" kan fietsen en ook een noodstop maken. Dus pelkie, jouw probleem kent oplossingen hoor (al is het maar een gewoon "rokkenzadel" zonder die punt vanvoor).
- Duiters zijn heel erg op veiligheid gericht zoals we allemaal weten. Er bestaat geen enkel Duits voorzitje, gewoon omdat het over het algemeen idd minder veilig is. Anderzijds hebben hun achterzitjes wel de juiste voetbescherming, de juiste helmuitsparingen (zelfs soms met een in de hoogte verstelbare rug zodat de helmuitsparing meegroeit met de hoogte van je kindje).
- Italianen en Portugezen hebben wel voorzitjes, en dan nog meestal met een extra beugel erbij voor de allerkleinsten. En volledige voetbescherming ook, en een hogere rug dan de Nederlandse voorzitjes.
- Op Amerikaanse sites verklaren ze je voor zot als je gewoon al wil fietsen met een kind, of het nu op een fietszitje is of in een fietskar etc... Maar ja daar kennen ze de fiets vooral als een recreatief sport-object, en daar bestaat de wens om kinderen mee te nemen eerder uit een wens om het plezier te delen, eerder dan puur noodzakelijk transport. Logisch dus dat ze het gevaarlijk vinden, want het is in hun ogen zowiezo totaal overbodig.
O ja, volgens de site van K&G mag je kindje mee op een fietsstoeltje als het zelf kan gaan zitten vanuit kruiphouding.
En ik heb ook ergens gelezen dat achterzitjes eerder voor oudere kindjes bestemd zijn, maar dat de gewichtsaanduiding wel hetzelfde is (min 9kg) omdat sommige oudere kindjes toch nog weinig wegen. Maar ik weet niet of ik die stelling voor waarheid mag aannemen.
O ja, voor diegenen met een achterzitje: vergeet geen zadelveerbescherming! Hun vingertjes zitten in no time tussen de vering...
Anyway, voor de geïnteresseerden nog mijn eigen "indrukken" bij de zoektocht:
- Hollanders gebruiken hun fiets echt als transportmiddel, vaak hebben de mama's die er op fora over spreken niet eens een rijbewijs. Zij zijn gewoon om echt alles mee te sleuren op hun fiets, en veiligheid is niet hun allereerste bekommernis (maar zeer weinigen zetten een helm op bij hun kindjes, het "wordt gewoon niet gedaan" en "het staat zo raar"). Hun alomtegenwoordige kinderstoeltjes (GMG classic en Bobike) zijn niet echt van de veiligsten, al hebben ze zich nu wel aangepast aan de Europese normen natuurlijk. GMG Yepp weet ik nog zo niet, ik vind ze wel heel mooi maar stel me er ook wat vragen bij.
Helmuitsparingen ga je bijvoorbeeld niet snel vinden bij de doorsnee stoeltjes.
Voordeel is wél dat ze ook allerlei oplossingen hebben uitgevonden, zoals de moederfiets, het moederstuur (dat je gewoon voor enkele jaartjes op je gewone fiets zet), of een zadelpen die je zadel naar achter zet, allemaal dingen om de plaats tussen jou en het voorzitje te vergroten zodat je inderdaad "normaal" kan fietsen en ook een noodstop maken. Dus pelkie, jouw probleem kent oplossingen hoor (al is het maar een gewoon "rokkenzadel" zonder die punt vanvoor).
- Duiters zijn heel erg op veiligheid gericht zoals we allemaal weten. Er bestaat geen enkel Duits voorzitje, gewoon omdat het over het algemeen idd minder veilig is. Anderzijds hebben hun achterzitjes wel de juiste voetbescherming, de juiste helmuitsparingen (zelfs soms met een in de hoogte verstelbare rug zodat de helmuitsparing meegroeit met de hoogte van je kindje).
- Italianen en Portugezen hebben wel voorzitjes, en dan nog meestal met een extra beugel erbij voor de allerkleinsten. En volledige voetbescherming ook, en een hogere rug dan de Nederlandse voorzitjes.
- Op Amerikaanse sites verklaren ze je voor zot als je gewoon al wil fietsen met een kind, of het nu op een fietszitje is of in een fietskar etc... Maar ja daar kennen ze de fiets vooral als een recreatief sport-object, en daar bestaat de wens om kinderen mee te nemen eerder uit een wens om het plezier te delen, eerder dan puur noodzakelijk transport. Logisch dus dat ze het gevaarlijk vinden, want het is in hun ogen zowiezo totaal overbodig.
O ja, volgens de site van K&G mag je kindje mee op een fietsstoeltje als het zelf kan gaan zitten vanuit kruiphouding.
En ik heb ook ergens gelezen dat achterzitjes eerder voor oudere kindjes bestemd zijn, maar dat de gewichtsaanduiding wel hetzelfde is (min 9kg) omdat sommige oudere kindjes toch nog weinig wegen. Maar ik weet niet of ik die stelling voor waarheid mag aannemen.
O ja, voor diegenen met een achterzitje: vergeet geen zadelveerbescherming! Hun vingertjes zitten in no time tussen de vering...
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten